Tres formas de difundir una noticia (Gobierno, Copesa, El Mercurio SAP)

Resulta “curioso”, por decirlo de alguna manera, que un mismo hecho sea difundido de manera muy diferente, según sea el “efecto” que quiera provocar quien lo cuenta. Me refiero a la caída de la avioneta de Carabineros en una multicancha en la comuna de Peñalolén.

De los tres titulares, creo que el que mejor relata el hecho es el de La Tercera, hace hincapié en la noticia central: se cayó un avión y murió un determinado número de personas. Es, además, ideológicamente neutro. No quiero decir con esto que los otros dos medios estén mintiendo, pero, hilando fino, se puede advertir una clara intención de provocar un efecto ideológico sobre quienes leen, lo que resulta absolutamente coherente con la línea editorial que por años han mantenido las respectivas empresas periodísticas. Me explico:

El hecho central es la caída de un avión en una zona poblada, y cuya consecuencia más relevante es la muerte de once personas, seis dentro de la aeronave y cinco en tierra. Lo demás es circunstancial.

En efecto, el famoso “clamor” (La Nación) por el cierre del aeródromo pudo haberse producido igual si se hubiese tratado de una explosión en algún estanque de combustible o si se hubiera descubierto que las ondas que generan las radios de los aviones son nocivas para la salud. La cosa es dejar clarito que es “el pueblo” el que manda, por sobre toda consideración de tipo estadística, de tipo técnica o de tipo práctica: un reflejo de la ideología que pretende imponernos el Gobierno.

De hecho, esta es la primera vez en cincuenta y cuatro años que un accidente aéreo en que está involucrado el aeródromo produce bajas entre quienes están en tierra; la siniestralidad del aeródromo es de menos de 1 por cada cien mil operaciones de vuelo.

Nada vale. Ni que el terminal aéreo sea necesario –e indispensable- para la Fuerza Aérea, Carabineros, Investigaciones, escuelas de vuelo o empresarios. Todos, desde la Presidente hacia abajo, se rinden ante el “clamor popular” y piden el cierre, con una estrechez de criterio que haría clausurar autopistas, edificios, avenidas, veredas, fábricas, obras civiles, canales de regadío… en todos esos lugares muere proporcionalmente más gente en accidentes que lo que se puede atribuir a Tobalaba.

Ahora, tampoco es lo central en la noticia que el avión haya caído sobre “mujeres” haciendo gimnasia (LUN). Y de hecho, en el accidente murieron más varones que mujeres. Pero, y siguiendo al pie de la letra la línea editorial de la empresa “El Mercurio SAP” había que victimizar al sexo femenino. Poco faltó para que el diario acusara de “cuasidelito de femicidio” al piloto del avión.

Por último, con todo lo trágica, por su espectacularidad, que pueda resultar una tragedia aérea, me gustaría que nuestras autoridades dedicaren la centésima parte de las energías y el tiempo que han usado en este caso, a evitar la delincuencia (5 muertos por homicidio cada dos días), los accidentes de tránsito (5 muertos cada día y medio) o los abortos (5 muertos cada dos horas). Bastante más que las cinco personas que han muerto en tierra en cincuenta y cuatro años.